Tal día como hoy, pero de 1978, podía haber sido un día negro en la historia de Blanca, se produjo un choque de trenes en la estación de Blanca cuyo alcance de daños sería imposible de evaluar ya que uno de los trenes transportaba una muy importante cantidad de propano que, afortunadamente no se produjo detonación alguna.

La prensa regional se hizo eco del suceso: Una impresionante colisión de dos trenes de mercancías TECO, el 6.401 y el 6.402, ha tenido lugar esta madrugada en la estación Blanca-Abarán, a 40 km de la capital. A las 3,47 y cuando el mercancías procedente de Alicante acababa de realizar sus maniobras de enlace fue colisionado en la vía uno, donde se encontraba, por otro mercancías procedente de Madrid -Abroñogal-, que no vio las señales de prohibición, enfrentando las dos máquinas, que, tras el choque, quedaron formando un cono hacia lo alto. Como resultado de la colisión resultaron muertos los dos maquinistas: Francisco Alcaraz Arques y José Calvo Martínez. El ayudante del primero, Manuel Hernández Valera, pudo percatarse del choque inminente y se lanzó en marcha cuando faltaban escasos metros, resultando herido leve. Por el contrario, el ayudante del mercancías estacionado, José Díaz Castaño, resultó con heridas gravísimas, encontrándose en la Ciudad Sanitaria de Murcia.

La carga que transportaban ambos mercancías era: 23.000 kilos de limones, 20.000 kilos de conservas, contenedores vacíos y otro material. El que entró en colisión portaba dos cisternas conteniendo propano, que totaliza las 100.000 toneladas, y varios recipientes vacíos para trasiego del líquido en su estación de destino. La circunstancia de tratarse de producto inflamable obligó a especiales medidas precautorias, habiéndose desalojado las casas próximas ente la posibilidad de una explosión. El escape de material inflamable imposibilitó el empleo de sopletes.

Nuestro fotógrafo Ángel Molina “Sacris” captó todas las imágenes.