POR MARTÍN SÁNCHEZ GONZÁLEZ, CRONISTA OFICIAL DE GETAFE (MADRID)

El Museo Virtual de Getafe, vuelve a presentarnos una nueva actividad relacionada con el ámbito de la cultura y en especial con la historia de la gran factoría multinacional, JOHN DEERE, con sede en Getafe, desde 1956.

Agradecemos al presidente y Junta Directiva del Museo de Getafe la nueva oportunidad que ofrecen al mundo de la cultura de Getafe, al dar a conocer la historia de esta ciudad que también se escribe a través de las grandes multinacionales y empresas que desarrollaron y desarrollan su actividad fabril en Getafe.

La conferencia impartida por el ingeniero técnico agrícola don Eloy Galván, ha sido desarrollada con gran maestría y con un conocimiento profundo de esta factoría que ha sorprendido a todos los asistentes a la conferencia, y a sus propios compañeros y miembros del comité de empresa, además de la asistencia de don Jesús Prieto, primer alcalde de la democracia de esta ciudad y las concejalas doña Ángeles García, Concejala Delegada de Infancia, Educación, Recursos Humanos y Modernización de la Administración y doña Gema Cáceres, concejal de delegada de personas mayores y vivienda, además de algunos empresarios y personas muy vinculadas a la vida productiva de Getafe y amigos de la Asociación del Museo de Getafe.

Don Eloy Galván, realizó una magnífica presentación en un orden cronológico muy acertado, ilustrado con diapositivas y fotografías que han despertado el interés de todos los asistentes, pues como se suele decir una imagen vale más que cien palabras. En primer lugar comenzó definiendo los datos fundamentales del de los inicios de Lanz Ibérica en Getafe, mostrando fotografías de aquellos años y haciendo un recorrido por las diferentes etapas vividas por la empresa Lanz Ibérica, y de su absorción por la empresa americana John Deere, que permanece produciendo piezas y componentes para los diferentes tractores y maquinaria agrícola producidos por la empresa matriz en el mundo.

De de toda la exposición realizada y de las diapositivas que integran la presentación pueden consultarlas en la página web del Museo de Getafe, hasta la factura donde queda sobradamente acreditado las palabras que he dedicado al autor y su gran conocimiento de la factoría.

No obstante, les dejo algunas consideraciones y datos históricos sobre la presencia de esta factoría en Getafe, y el recorrido de la misma. Sus instalaciones en Getafe cuentan con una superficie cubierta de 58.600 m2 qué ocupan un terreno de 20 Ha. El 4 de diciembre de 1953 se constituyó la que sería la primera firma en España para la fabricación de tractores.

En 1956 vio la luz el primer tractor LANZ, en la cadena de montaje de Getafe (EL LANZ BULLDOG de 36 CV). Le siguieron otros modelos Lanz con potencias de 28 a 65 CV.. También se llegó a fabricar una versión estrecha del modelo de 30 CV. , para su uso en viñedos y frutales. La fabricación de tractores se completaba con otras líneas de cultivadores implementos y remolques agrícolas.

En agosto de 1963, tras producirse la asociación con John Deere, y de una inversión de varios cientos de millones de pesetas, un nuevo tractor, el JOHN DEERE 505, fue presentado en España. Después, en sucesivos años, llegaron otras series y en 1993 el ensamblaje de tractores, se transfirió a la factoría de Mannheim, en Alemania, y la factoría de Getafe, se dedicó exclusiva a la fabricación de componentes para las distintas factorías de John Deere en el mundo.https://www.facebook.com/martin.sanchezgonzalez.5

Su plantilla en 1986, era de 1356 personas La aplicación de nuevas tecnologías y la mejora de los procesos productivos ha supuesto a lo largo de muchos años continua mejora en la productividad, de manera que en enero de 2006, trabajaban 966 personas, en las cuatro divisiones de producción especializada que incluye en diversos componentes y conjuntos de alta calidad.

En la actualidad, 2025 la plantilla de John Deere es de 1.200 personas.

Un modelo que aparece en una de las fotografías adjuntas, que realicé en una de mis visitas a Washington, se encuentra en el Museo de la Ciencia y de la Técnica de esa ciudad y fue el primer tractor fabricado por John Deere en el mundo. John Deere, nació en Rutland, Vermont, Estados Unidos, el 7 de febrero 1804. El próximo día siete de febrero se cumple el 221 aniversario de su nacimiento. Trabajó de aprendiz cuatro años en una herrería y en 1936 emigró al oeste de los Estados Unidos, que estaba siendo colonizado. Tras establecer una forja en Gran Detour, (Illinois) experimentó con distintas formas y materiales, para que la superficie de sus arados no quedara embotada cada pocos pasos. Al encontrar una solución con materiales de acero, consiguió fabricar el primer arado autolimpiable.

Desde 1846, que se cambió de residencia a Moline (Illinois), donde hoy se encuentra la sede central de la compañía. Hasta 1914, la compañía fue ampliando progresivamente sus líneas de productos llegando a cubrir una amplia variedad de aperos para la agricultura. En este año de 1914, Deere & Company, lanza su primer tractor, el Waterloo Boy que montaba un motor de la compañía Waterloo Gasoline Traction Engine Company. Dicha compañía fue adquirida por Deere & Company, en el año 1918.

John Deere Ibérica S.A. Comienza en la segunda mitad de los años cincuenta, cuando John Deere & Company, inicia la expansión por el continente europeo con la adquisición de la marca alemana Lanz. Entre las instalaciones que John Deere & Company adquirió, estaba la fábrica de tractores que Lanz Ibérica tenía situada en el municipio madrileño de Getafe. En esta fábrica, desde 1956 se producían los famosos tractores LANZ BULDOG, que se destinaron al mercado español, y así, en 1963, salió de la cadena de montaje el primer tractor John Deer fabricado en España, una unidad modelo DJ 505.

Hhas 1994, John Deere, operaba solo en España, y a partir de entonces, su área de responsabilidad se extiende al territorio portugués, solo para productos agrícolas. La fábrica John Deere de Getafe está integrada en la red europea, junto a las de SARAN Y ARC-LES-GRSY, en Francia y MANNHEIM ZWRIBRUCKEN y BRUCHSAL, en Alemania. Agradezco la documentación gráfica facilitada por el fotógrafo don José Expósito miembro de la junta directiva del Museo de Getafe.

FUENTE: https://www.facebook.com/photo/?fbid=9176576099070062&set=pcb.9176528529074819