POR JOAQUÍN CARRILLO ESPINOSA, CRONISTA OFICIAL DE ULEA (MURCIA)

La localidad murciana de Ulea, que tiene limitados sus accesos debido a su quebrada orografía, vio, potenciados sus medios de comunicación, por “vía férrea” ya que el puente que se proyectó sobre el río Segura, se encuentra en un punto muerto, por lo que la unión con Villanueva, a través del citado puente, tendrá que esperar. Los trabajos están paralizados y no se le ve solución, por lo menos, a corto plazo.

Así lo recoge y el periódico “El Liberal de Murcia” del día 16 de junio de 1912, Pues bien, ayer fue un día importante para los uleanos y así lo dice este periodico:

“Ayer fue inaugurada La Estación de Ferrocarril de Ulea situada entre las estaciones de Blanca y Archena, que hará la doble función: de estación y de apeadero.

Con esta mejora, por la que tanto se afanaron los alcaldes anteriores, Antonio Tomás Sandoval y Damián Abellán Miñano, así como el recientemente operado, Antonio Valiente Melgarejo y que ha fructificado durante el mandato de Emilio Carrillo Valiente.

Con esta mejora, tan importante, las comunicaciones con Ulea, tanto de entrada como de salida, se verán muy favorecidas y los cítricos del vergel, tendrán un acceso más rápido y en mejores condiciones; a los distintos mercados nacionales.